В случае использования агро-дрона необходима его доставка на место и хранение.
Наш прицеп разработан именно для этого:

• Обеспечивает мобильность передвижения, может быть оснащен необходимым оборудованием для проведения сельскохозяйственных работ (например, обработка полей растворами с агро-химией)
• Прицеп может быть оборудован автономной электрикой, генератором для обеспечения работы оператора дрона.
• Для комфортной работы в разных температурных режимах за бортом может быть установлен отопитель
• Внутри можно обустроить систему сна, отдыха и, конечно же, кухонную зону при необходимости.

Наличие прицепа под БПЛА - незаменимая вещь в бизнесе, это дает возможность непрерывной работы, хорошей нормы выработки и скорости перемещения по локациям.

Любой бизнес может быть мобильным:

• киоск продажи фермерских продуктов, овощей и фруктов
• мобильный бар или кофейня
• продажа сувенирной продукции в туристических местах и др.

В зависимости от функционального назначения, мы можем оснастить такой прицеп:

• солнечными панелями
• автономной системой водоснабжения
• системой отопления
• холодильным оборудованием;
• морозильными камерами;
• варочными поверхностями;
• плитами;
• электрическими духовками;
• разделочными поверхностями и пр.

Сделайте свой офис продаж более мобильным, мы можем разработать для вас:

• туристический офис
• пункт приема и выдачи заказов, документов и т.д.
• офис продажи на строительной площадке застройщика
• мобильный офис

В зависимости от функционального назначения, мы можем оснастить такой прицеп:

• солнечными панелями
• автономной системой водоснабжения
• системой отопления
• системой электрики с подключением к розетке 220V
• кухонной зоной и блоком для отдыха сотрудников

Отличное решение для частных лиц, занимающихся отделочными работами, сборкой мебели и т.д. Идеально подходит для компаний, чтобы организовать мобильное рабочее пространство для качественного и быстрого ремонта чего-либо в "походных" условиях. Это экономит деньги и время.

Прицеп идеально подойдет для тех, где в процессе работы можно и даже нужно перемещаться.

Форма и габариты наших прицепов отлично подходят для разработки:

• передвижных столовых (на строительных объектах, в условиях невозможности построить стационарное место приема пищи и т.д.)
• мобильных торговых точек (продажа еды - бургеры, пицца, мороженое, фаст-фуд, кофе)
• овощных и продуктовых киосков (фермерская продукция и т.д.)
• мобильной выставочной экспозиции продукции, материалов (можно приезжать в различные места для презентации потенциальным покупателям)

В таких прицепах можно комфортно находиться при температуре за бортом от - 50 до +50 градусов Цельсия.

Этот прицеп был изготовлен для перевозки беспилотного летательного аппарата (агро-дрона). Задача беспилотника - обработка сельхозугодий сверху (это дешевле, чем найм самолета).

• Прицеп построен на легендарной усиленной хребтовой раме Кемперус
• Габариты (ДШВ): 3*1,5*1,5 м
• Технически допустимая полная масса грузоподъемности до 1500 кг
• Люди, находясь в припаркованном прицепе, могут спокойно выполнять любые задачи при температуре от -50 до +50 градусов Цельсия.

Основные задачи:

• возможность свободного проезда в центр города (не требуется пропуск)
• легкий вес прицепа (перевозка автомобилем с правами категории В, транспортировка прицепа возможна, в том числе, и легковыми машинами типа Лада Гранта, Нива Трэвел, УАЗ Патриот)
• возможность обслуживания БПЛА внутри прицепа (место для оператора) даже в минусовую температуру
• наличие телескопической мачты для приема интернета
• специальная выкатная система для БПЛА

Возможные дополнительные опции для этого прицепа:
• Изотермический фургон, в исполнении с/без холодильной или климатической установкой
• Варианты исполнения – с окнами/без окон, с дополнительной боковой дверью, задняя дверца может быть как поднимающейся вверх, так и в формате 2 распашных створок
• Возможность установки пневморессорной подвески (чтобы компенсировать неравномерность загрузки по осям, выравнивать прицеп по необходимости, улучшить ходовые качества прицепа на бездорожье и на дорогах с хорошим асфальтовым покрытием)
• Тормоз наката
• Можно установить колеса R14, R15, R16 (возможно коммерческое исполнение резины (R14C, R15C)
• Cцепное устройство (фаркоп) для легковых автомобилей или специализированное сцепное устройство для грузовых автомобилей

Прицеп также может использоваться для доставки небольших грузов в трудодоступные места, в том числе и для МЧС, и подобных спасательных работ. В варианте исполнения как прицеп специального назначения (передвижная мастерская, бытовка, пункт управления, лаборатория, узел связи, северная и др.), люди, находящиеся внутри, могут комфортно работать от -50 до +50 градусов.

Этот прицеп был изготовлен для "Почты России", для перевозки специального грузового БПЛА (конвертоплана).

Габариты (ДШВ): 7200*2000*2000 мм
Внутренние габариты: 5067*1934*1934 мм
Вес прицепа: 1500 кг
Основные задачи:

• легкий вес прицепа (перевозка автомобилем с правами категории B/ВЕ)
• возможность обслуживания конвертоплана внутри прицепа (место для оператора)
• наличие телескопической мачты для приема интернета
• специальные аппарели для закатывания и выкатывания БПЛА
• возможность менять дорожный просвет (за счет пневматической подвески) от 30 до 60 см

Опциально такой прицеп может использоваться под самые разные задачи: мастерские, передвижные офисы, фудтраки, лаборатории, узлы связи, штабы управления беспилотными летательными аппаратами и т.д.

• В базе всегда оборудован тормозом наката
• Максимальная технически разрешенная масса от 1500 до 3500кг
• В базе – усиленная коммерческая резина (Р15С 186/60)

Возможные дополнительные опции для этого прицепа:

• Вариативность габаритов: длина прицепа варьируется от 3 м длиной до 6 м с шагом 0.5 м, ширина прицепа может быть в 2-х исполнениях - 2 м и 2.2 м, высота прицепа: 1.6, 1.8, 2 и 2.2м
• Весовой вариант исполнения: Полная масса от 750 кг до 3500 ( от категории прицепа О1 ( с правами с категорией "В" до категории О2 ( категория ВЕ)
• В зависимости от полной массы прицеп оборудуется 1 осью (до 1800 кг), 2 осями (до 2.5 тонн), 3 осями (до 3500 тонн)
• Изотермический фургон, в исполнении с/без холодильной или климатической установкой
• Варианты исполнения – с окнами/без окон, с дополнительной боковой дверью, задняя дверца может быть как поднимающейся вверх, так и в формате 2 распашных створок
• Возможность установка пневморессорной подвески (чтобы улучшить ходовые качества прицепа на бездорожье и на дорогах с хорошим асфальтовым покрытием, компенсировать неравномерность загрузки по осям, выравнивать прицеп по необходимости)
• Cцепное устройство (фаркоп) для легковых автомобилей или специализированное сцепное устройство для грузовых автомобилей
• Может быть от 2 до 8 опорных ног или винтовых регулируемых опор

ВАЖНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО – не требуется пропуск для въезда в центр города!